随着我國人口的速增和(hé)城市化進程的加快，城市地面交通(黑喝tōng)越來越發達，讓我們的出行越來越智能。2017年，吉利17億要火收購了美國太力(Terrafugia)飛行汽車(chē)設計、制造公司藍線；同年9月(yuè)，國内互聯網巨頭騰訊投資(zī)了著名飛行工歌汽車(chē)公司Lilium的B輪融資(zī)，總金額爲9000萬美金體下，LGT、Atomico和(hé) Obvious Ventures跟生懂投。Mentor & Investor公司的創始人兼CEO Arne 化你Eilers認爲，Lilium在未來市值将會超越蘋果。相信未來1線訊0-20年之間，全新的人工智能飛行汽車(chē)行業(yè)将形成爆發黃花式發展。飛行汽車(chē)将會颠覆人類的交通(tōng)、出行草分方式甚至是城市結構。在不久的将來，飛行汽車(chē)也會走進我們的生活。

　　作爲全球領先的裝備級飛機制造商(shāng)，AEE一電航空始終走在尖好弟端科技前沿。通(tōng)過多年的努力和(hé)投入，全球首爸呢款海陸空三栖飛行器(qì)将在中國珠海航展亮(liàng)相。現南這款低能耗高效率的集飛機、汽車(chē)、快艇概念于一體的三栖飛行器讀光(qì)，就如(rú)當年喬布斯推出的第一台将“電話+iPod+浏作又覽器(qì)”整合在一起的IPhone一樣，令人耳目一新。從錯靜目前全球在多栖航空器(qì)上的研發現狀來看，這次是中國人率先風畫在海陸空三栖航空器(qì)上作出的一次颠覆性突破。那麽，這架三栖飛機究暗少竟長什麽樣？飛機真容已在11月(yuè)6日的中國珠海航展現場揭曉了。
　　三栖飛機亮(liàng)相中國航展
　　這架想遊就遊、想跑就跑、想飛就飛的海陸空三栖飛機，由AEE一電航空子(zǐ)公司牧羽航空科技研發制造。在本屆中拍舊國珠海航展上備受數十萬觀衆矚目，它有什麽獨特魅力備受大衆矚目？
　　AEE三栖飛機的整體性能指标優異！它的機身結構采用全複合材料制造，微制内置雙座雙操作系統，最大起飛重量達700kg，最大載重爲300kg，巡航速度物物可(kě)達220 km/h，陸地續航裏程600公裏，空中笑靜續航裏程可(kě)達1500公裏，續航裏程遠(yuǎn)，續航能力問看強，可(kě)用于物資(zī)的快速運輸，可(kě)用于應急救援甚至偵放厭察方面發揮重要作用，也可(kě)廣泛用于交通(tōng)出行、觀光旅見服遊等。

　　仿生造型 獨特設計
　　從外形上看，它的最直觀特點就是獨特的仿生外觀設計，高縱橫比和月北(hé)高升力翼，整機具有完美出色的流線型和(hé)氣動(dòng)布局，男站時尚酷炫，氣動(dòng)性能優異。再仔細觀察，你(nǐ)會發現它的刀跳造型神似《馴龍高手》裏的夜煞，造型獨特，舒展開的雙翼比例大氣，飛行時間長，民作飛行速度更快更靈活。
　　作爲海陸空三位一體的三栖飛行器(qì)，三栖飛機的自主專利的滑輪設長喝計，既不是普通(tōng)汽車(chē)的前後雙輪布局，也不下技是普通(tōng)飛機的三輪結構，而是采用“一前一後，一左一右”的四海空輪布局，既保留了四輪在地面行駛的穩定性，又避免了汽車(chē習和)的傳統布局對飛行起降時将造成的安全隐患。這種“一前一後，一左一右”獨特滑內黃輪設計，讓三栖飛機在起降時後輪能夠自動(dòng)收起，搖身變成标準女個的“前三點”起落架樣式的飛機，确保了飛機起降時的安全可(kě)廠兒靠性。

　　自動(dòng)折疊 停放方便
　　AEE海陸空三栖飛機舒展開的翼展8.5米，機長6.3米，機高2.通說4米。然而，你(nǐ)大可(kě)不必爲它的停放而發愁。爲了節光木省空間，AEE三栖飛機的機翼采用了全自動(dòng)一鍵機翼折疊收放與自平衡尾低分翼構型，使得這架三栖飛機能夠平穩起降，平穩行駛于水、陸、空；可(熱煙kě)折疊式的結構，使得它還可(kě)以靈活巧妙地适應于各種有限的空間，不日時僅便于停放在自家車(chē)庫裏，還能停在遊艇的尾部。
　　短(duǎn)距起降 空間限制小
　　AEE海陸空三栖飛機的又一獨特優勢則體現在短(duǎn)距離商自(lí)自由起降上，它結合了飛機起落架+汽車(chē)行駛系統完美組合，可子很(kě)以在各種複雜環境安全起降，如(rú)水面、道路(lù)、草地、雪購你(xuě)地、沙地等地起降，并能作爲汽車(chē)在公路(lù)上行駛，完全白樹克服現有交通(tōng)工具的局限性。尤其令人驚贊的是，它的身廠起降距離(lí)隻需短(duǎn)短(duǎn)150米，起降場地限制小，甚女個至可(kě)以直接從家門口起航或降落，想飛就飛，想走就走！